范莎航空運營管理專業

現在留學的學生越來越多，留學可以開闊眼界，也能學習不一樣的教育體制，而且國外名校眾多，教育水平也一流。下面小編就來和大家說說“范莎航空運營管理專業”這個問題

那么，如何進入航空行業開展屬于自己的職業生涯呢？今天就為大家帶來的航空運營管理 (Aerospace Operations Management) 專業就是其中一個途徑，讓我們來詳細了解一下吧！

航空運營管理專業Aerospace Operations Management

專業類型：一年制研究生文憑

所屬學院：諾頓沃爾夫航空技術學院

開課日期：1月、5月、9月

授課校區：倫敦機場校區

學費信息：總費用 $16,691.22

專業概況

范莎的航空運營管理專業是為期一年的研究生證書課程，為工程類專業的本科畢業生設計，提供領先的航空產業模擬和企業資源規劃軟件方面的實踐經驗，同時培養學生的商業溝通、職業道德與領導能力。

學生將獲得航空運營管理的實踐經驗，包括機場設施的設計、飛機制造和維修、航空物流和資源規劃、生產安全和人體工程學、航空項目、質量與過程開發及改進、以及遙控航空系統的應用等。

錄取要求

兩年制或三年制大專及以上學歷，飛機結構維修技師證書課程的畢業生視情況錄取。

語言要求：

雅思直錄：6.5，單項不低于6.0

托福（網考：88）

培生學術英語考試 (PTE)：59

加拿大學術英文水平考試 (CAEL): 70，單項不低于60

（注：如無達標語言成績，可申請EAP語言課程 + 專業雙錄取）

課程列表

制造運營

商業道德與溝通

精益六西格瑪和流程改進

航空領導力與運營

項目管理

航空物流與資源規劃

飛機適航認證與運營

航空產品設計與開發

工業工作系統與測量

無人機應用

航空設施設計與運營

生產安全與人體工程學

培養技能

1.確定并嚴格評估應對材料供應和產能問題的解決方案，以消除供應鏈中的非增值活動，并確保客戶滿意度。

2.定義和開發創新的航空產品設計，以確保具有包容性的用戶體驗。

3.評估新的和現有的機場運營模式和設施，以篩選和推薦能維護和加強安全與安保的戰略。

4.使用材料和運營管理的軟件制定和控制機場項目的計劃和時間表，以滿足組織目標。

5.應用精益六西格瑪方法來改善航空部件的設計與生產、流程、系統與操作的表現和質量。

6.通過專業、清晰、及時的書面、口頭和非口頭溝通來傳達關鍵信息與更新以管理客戶和利益相關者的期望。

7.使用能優化生產和實現目標的策略來管理航空產品制造業務。

8.做出符合道德的決策，以保護消費者并維護組織在航空業界的聲譽和誠信。

9.管理航空項目及運營的范圍、成本、時間和質量，同時確保滿足客戶和其他利益相關者的需求。

10.遵守所有法規，監督商業和軍事領域中無人機的應用與運營。

11.將人體工程學和人機交互策略整合到工作流程中，以減少傷害事故的發生并提升生產效率和運營效率。

12.使用技術領域的數學和適當的軟件分析并解決航空運營中出現的問題。

13.根據現行法律、適航標準、制造商規范以及健康與安全法規完成所有工作。

就業前景

范莎航空運營管理專業的學生在畢業后將在航空行業就業，從事飛機維護與維修、飛機設計工程師、質量與認證分析師、項目分析師、結構裝配工、項目協調員、工業或制造工程師等職位。畢業生還能擔任運營中的監督和管理角色，如維護運營協調員、項目協調員和運營經理等。

加拿大留學小簽過期如何續簽

大簽和小簽不能同時進行申請，兩個簽證都要過期的同學，續簽一般要先申請study permit，需要注意的是要在過期前至少30天開始申請。在加拿大境內一般選擇網上申請。

1.小簽續簽網申：

小簽續簽和大簽基本上一樣，只需要更改一些信息即可。但是需要注意的是cic網站上，小簽不叫做study visa，叫做temporary resident visa＝TRV。

2.Tips:

1)大小簽都過期，除了以上介紹的網申的方法，還可以回中國重新遞簽。遞簽方法就和第一次申請簽證是一樣的。材料需要和之前遞簽的材料保持一致。

2)加拿大的學習許可強烈建議在加拿大境內續簽，小簽可以回國辦理，有了大簽，遞簽小簽的材料是非常簡單的。

無論你是辦理大簽還是小簽，你都需要滿足以下這些必要條件

以上就是“范莎航空運營管理專業”的全部內容了，希望小編整理的資料能幫助到考生。如果想要了解更多相關資訊，歡迎關注留學頻道，為您提供更多精彩內容。

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